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環境保護への対策 |
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| グリーン経営 |
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地球環境問題が深刻な課題とされる中、長年にわたり自社開発である関東地区の中心に位置するインランドデポを活用した独自の海上コンテナ輸送形態を推進し「環境にやさしい物流=ECO物流」を実行しております。
また運送部門である安達運輸鰍ナは、欧州製及び国内製最新トラクタの導入に努め交通エコモ財団より「グリーン経営認証」を取得・継続更新し、環境保護活動に積極的な企業としての証明をいただいております。 |
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| 交通エコロジー・モビリティ財団 ホームページ
http://www.ecomo.or.jp |
| 交通環境対策事業 グリーン経営 http://www.ecomo.or.jp/topix/green1.htm |
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安全輸送への取り組み |
安全性優良事業所認定マーク |
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トラック運送事業を取り巻く状況が大変厳しい中、物流における安全性を推し量る事はとても難しい事です。私どもアルファトランスポートグループではトラック運送事業の使命である安全確保に不可欠な運行・労務管理が法令を遵守し適正に行われ健全な事業経営を実践している企業に与えられる「安全性優良事業所認定」を運送部門である安達運輸鰍ェ取得・更新を続け現在最長有効期間をいただいております。 |
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| ◆物流コストの削減 |
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海上コンテナを直接受入れ出来ないお客様、あるいは |
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海貨倉庫等の物流コストにお悩みのお客様には輸入コンテナを |
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倉庫として利用し、当社の物流センター(約400坪)での |
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デバン・バンニング機能をご利用いただくことで、小型トラックでの |
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商品配送、引取りが24時間可能になり、物流コストが削減出来ます |
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あるいは商品によって屋外保管が可能なものであれば |
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尚一層の保管料縮小につながります。 |
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また、当社の物流センターはコンテナを土場置きにして |
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作業を行う為、安全性がとても高いです。 |
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| ◆デポでコンテナストックしてスマートな物流を |
| 当社インランドデポでは空はもちろん実入りフル積載のコンテナの |
| LIFT ON/OFF も可能なので、輸入貨物のフリータイムオーバー時 |
| にも一度ヤードから搬出し、当デポに一時保管した後納品先確定の |
| タイミングに合せて配送が出来ます。 |
| また輸出貨物も工場等の生産ラインに併せてバンニングし、ヤード |
| オープンまで当デポでストックした後、ヤードに搬入することで |
| 余計な経費を削減できます。 |
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| ◆当社が推進するECO物流とは・・・ |
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| 海上コンテナに往路も復路も輸出入貨物を積載して運行するには・・・ |
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輸入コンテナを納品先にてデバン作業後、当デポで空コンテナを一時保管しこれを輸出バンニング作業時に当デポから搬出することで、通常港湾地域から2回の運航が必要なところを約60〜80%の運航距離にすることが可能になりCO2等の排ガスや消費エネルギーの大幅な削減をすることが出来ます。
同時に品質を重視しながらもコストの削減が可能になります。
また、現在オーナーズコンテナシステムを構築中。
さらに、海上コンテナのECO物流率を上げる利用方法に取り組んでいます。 |
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